物流行業的新風口、新模式和新格局

物流伴隨著電商的繁榮而興盛，但物流正在從配角變成主角，變成中國經濟的一匹黑馬。進入新常態，物流被視為消費的杠杆，被視為就業的池子，被視為服務業的金磚，總之，物流業被社會寄予厚望。根據中國互聯網絡信息中心發布《第37次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至去年，我國網民規模達6.88億人。其中，網購用戶規模達到4.13億人，比例高達六成。红杏视频入口物流

數據顯示，去年全國網絡零售交易額為3.88萬億元，同比增長33.3%。其中，實物商品網上零售額為32424億元，同比增長31.6%，高於同期社會消費品零售總額增速21個百分點，占社會消費品零售總額的10.8%左右。在網絡零售業務不斷增長的態勢下，我國快遞物流包裹的數量也在逐年擴大。

另據國家郵政局公布的數據顯示，去年快遞業完成業務量206億件，同比增長48%，日處理量超過1.6億件。全國農村地區直接通郵率達到94%，鄉鎮快遞服務營業網點覆蓋率提升至70%。機構預計，2016年快遞業務量將完成275億件，同比將增長34%。隨著快遞業務的迅猛發展，我國智能快遞櫃的需求將迎來快速發展機遇。

一提起智能物流這個概念，人們所能想到的就是亞馬遜的倉庫機器人，這可能也是大部分非業內人士對所謂智能物流的理解。

但其實，智能物流所包含的內容可不僅僅是倉庫機器人那麽簡單。智能物流是利用集成智能化技術，使物流係統能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。

即在流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策，使商品從源頭開始被實施跟蹤與管理，實現信息流快於實物流。即可通過RFID標、傳感器、控製器、GPS及移動通訊技術等讓配送貨物自動化、信息化和網絡化。

智能物流包括智能立體倉庫、倉庫機器人、移動機器人、碼/拆垛機器人、高速高清度堆垛機、高速分揀係統、智能輸送係統、製造執行係統等。

自動化的項目可劃分為傳送帶、自動分揀機器人、搬運機器人、送貨無人機、智能掃描、識別等。因此，智能物流並非簡單的以機器人代替人這麽簡單，其中涉及到很多交叉技術。